Het nieuwe wetsvoorstel introduceert een progressieve en trapsgewijze differentiatie van de vliegbelasting. Deze belasting is gekoppeld aan drie verschillende vliegafstanden, waarbij de uiteindelijke bestemming van de passagier leidend is. Dit betekent dat zowel rechtstreekse als overstapvluchten op andere luchthavens onder dezelfde belastingcategorie vallen.
In het wetsvoorstel zijn de landen ingedeeld op basis van afstandscategorieën. In de eerste categorie bevinden zich landen waarvan de hoofdstad tot ongeveer 2.000 km van Amsterdam ligt. Merk op dat hier enkele uitzonderingen op zijn, zoals Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire en Sint Eustatius, die aan deze categorie zijn toegevoegd.
De tweede categorie omvat landen met hoofdsteden op een afstand van 2.000 tot 5.500 km van Amsterdam. De derde categorie bevat landen waarvan de hoofdstad meer dan 5.500 km verwijderd is van Amsterdam. Om praktische redenen is er niet gekozen voor een open berekening van de afstand per vlucht.
Er zijn specifieke tarieven vastgesteld voor de verschillende afstandscategorieën. Voor bestemmingen binnen 2.000 km geldt een tarief van € 29,40. Dit bedrag blijft gelijk aan het huidige tarief voor alle afstanden. Voor bestemmingen tussen 2.000 en 5.500 km is het tarief vastgesteld op € 47,24, terwijl voor alle andere bestemmingen een tarief van € 70,86 geldt. De tarieven voor de tweede en derde categorie zijn dus aanzienlijk hoger dan de huidige tarieven. Daarnaast wordt er geen onderscheid gemaakt op basis van de reisklasse; zowel economyclass als businessclass betalen hetzelfde tarief.
Passagiers die in Nederland enkel overstappen naar een andere vlucht zijn vrijgesteld van de vliegbelasting. Ook heeft de overheid besloten om frequente vliegers niet extra te belasten, in een poging om de regeling eenvoudig te houden.
Belangrijk! Houd er rekening mee dat het wetsvoorstel nog goedgekeurd moet worden door zowel de nieuwe Tweede Kamer als de Eerste Kamer.
Ontdek meer actuele inzichten en praktische updates van Cooster.
Een adviesbureau dient op 22 juli 2024 hoger beroep in tegen een naheffing van de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm). Het adviesbureau stuurt een machtiging mee die al ruim drie jaar oud is. Het hof vraagt een machtiging van hooguit
Lees artikelEen vrouw geeft in haar aangifte een aanzienlijk bedrag aan bezittingen aan, waaronder hypothecaire geldleningen aan haar kinderen. De inspecteur merkt deze aan als overige bezittingen, wat leidt tot een geschil over de juiste
Lees artikelEen stichting huurt een pand waarin een restaurant is gevestigd. Op papier is het restaurant verpacht aan verschillende vennootschappen, waaronder een Engelse onderneming en een Nederlandse bv. Volgens de stichting zijn deze pachters verantwoordelijk
Lees artikelEen broer en zijn zus bezitten in 2020 ieder de helft van de aandelen in een bv. De zus verricht werkzaamheden voor de bv via haar eenmanszaak. De broer is dga en verricht zijn werkzaamheden voor de bv deels in loondienst en deels via zijn
Lees artikelVijf werknemers krijgen van de Franse moedervennootschap van hun werkgever voorwaardelijke rechten op aandelen. Zij ontvangen die aandelen alleen als zij na vier jaar nog in dienst zijn én aan bepaalde prestatiedoelen voldoen. Voordat de
Lees artikelEen man ontvangt uitkeringen uit meerdere lijfrenteverzekeringen. De inspecteur belast deze bedragen in box 1, wat leidt tot een geschil over de juiste fiscale behandeling. De man had een 'Hoogrentende Spaarpot Polis' en twee andere verzekeringen met
Lees artikel
Wil je altijd op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent financiën en accountancy?
Schrijf je dan in voor onze nieuwsbrief en mis niets.
Wilt u onze nieuwsbrief niet meer ontvangen? dan kunt u zich hier uitschrijven.
