In 2022 werden de accijnzen op brandstoffen flink verlaagd vanwege de sterk gestegen energieprijzen. Maar helaas is besloten om deze verlaging deels terug te draaien in juli 2023. En er komt nog meer: vanaf 1 januari 2024 wordt de rest van de verlaging teruggedraaid. Wat betekent dit concreet voor jou? Nou, dat betekent dat je per liter benzine 8,7 cent extra aan accijns moet betalen, en voor diesel zelfs 5,6 cent extra.
Alsof dat nog niet genoeg is, worden de accijnzen per 1 januari 2024 ook nog aangepast aan de inflatie. Dit betekent dat de accijns op een liter benzine nogmaals stijgt met 8,7 cent en op een liter diesel met 5,5 cent. Je portemonnee voelt dus dubbel zo zwaar als je je tank gaat vullen.
En alsof de accijnsverhogingen nog niet genoeg waren, wordt er ook nog eens btw geheven over deze verhogingen. Dit betekent dat je uiteindelijk maar liefst 20,95 cent meer per liter benzine en 13,43 cent meer per liter diesel moet betalen. Ouch!
Maar wacht even, voordat je in paniek raakt: het is nog niet helemaal zeker of de accijnzen daadwerkelijk in deze mate zullen stijgen. Staatssecretaris Van Rij heeft aangegeven dat dit afhangt van verdere besluitvorming en het Belastingplan 2024. Dus er is nog hoop dat de uiteindelijke prijsstijgingen misschien wat milder zullen zijn. Duimen maar!
En alsof de brandstofprijzen nog niet genoeg zijn gestegen, is het ook nog onzeker of de onbelaste reiskostenvergoeding in 2024 wordt verhoogd. Er is een plan om deze vergoeding met één cent extra te verhogen naar € 0,23 per kilometer. Momenteel is het bedrag € 0,21 per kilometer en zou het stijgen naar € 0,22. Maar of die extra cent erbij komt, hangt af van de beschikbaarheid van het budget. Laten we hopen op goed nieuws!
Ontdek meer actuele inzichten en praktische updates van Cooster.
Een belastingplichtige en zijn echtgenote gaan in 1992 uit elkaar. Hij betaalt zijn ex in 2020 en 2021 elk jaar € 4.078 uit zijn ouderdomspensioen. Die betalingen zijn aftrekbaar, maar door de tariefmaatregel niet tegen het hoogste tarief. Wie
Lees artikelEen dga is indirect enig aandeelhouder van een bv die tot 2014 een tankstation en wasstraat exploiteert op zijn privéperceel. Daarna ligt die locatie stil door een conflict met de gemeente. Vanaf augustus 2015 verrijst bij zijn woning een
Lees artikelEen dga geeft over 2023 een loon van € 29.880 aan, met € 7.442 aan ingehouden loonheffing. Zijn bv draagt die loonheffing echter nooit af en de inspecteur verrekent daarom niets. De dga kan niet bewijzen dat de loonheffing wel is
Lees artikelDe Zelfstandigenwet, die naar verwachting in januari 2028 in werking treedt, heeft als doel om meer duidelijkheid te scheppen over de samenwerking tussen zelfstandigen en opdrachtgevers. De wet wil schijnzelfstandigheid tegengaan en zelfstandigen de
Lees artikelEen man is vennoot in een vof die akkerbouw bedrijft. De inspecteur vindt het bedrijf te klein en rekent het aandeel tot het vermogen in box 3. Hij telt veertien jaar resultaten op en komt uit op een negatief totaal. Het hof wijst dat af, want de
Lees artikelEen aantal radiologen zette in 2014 hun maatschap om in een vennootschap, waarin elke radioloog aandeelhouder, bestuurder en werknemer is. Het aandelenbezit volgt de omvang van het dienstverband, dat varieert van 0,55 tot 1 fte. Vooraf bevestigt de
Lees artikel
Wil je altijd op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent financiën en accountancy?
Schrijf je dan in voor onze nieuwsbrief en mis niets.
Wilt u onze nieuwsbrief niet meer ontvangen? dan kunt u zich hier uitschrijven.
