Bijtelling voor nieuwe elektrische voertuigen in 2025
Wanneer een werkgever in 2025 een nieuwe, volledig elektrische auto zonder CO2-uitstoot aanbiedt aan een werknemer, geldt er een bijtelling van 17% over de eerste € 30.000 aan cataloguswaarde. Voor het bedrag daarboven is de bijtelling 22%. Deze regeling blijft van kracht voor een periode van 60 maanden na de eerste toelating van de auto op de weg.
Bijtelling voor waterstofauto's en voertuigen met zonnepanelen in 2025
De 17% bijtelling voor elektrische voertuigen is enkel beperkt tot de eerste € 30.000 cataloguswaarde. Voor waterstofauto's zonder CO2-uitstoot is de bijtelling echter 17% over de totale cataloguswaarde. Dit geldt ook voor voertuigen die zijn uitgerust met geïntegreerde zonnepanelen, mits zij aan bepaalde voorwaarden voldoen.
Nieuwe voertuigen vanaf 2026
De lagere bijtelling voor nieuwe auto's zonder CO2-uitstoot in 2026 zou eigenlijk vervallen. De Tweede Kamer heeft echter een wetswijziging aangenomen waardoor deze voertuigen in 2026 en 2027 toch nog kunnen profiteren van een lagere bijtelling.
Voor een volledig elektrische auto die in 2026 ter beschikking wordt gesteld, geldt een bijtelling van 18% over de eerste € 30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven. Voor 2027 is dit 20% over de eerste € 30.000 aan cataloguswaarde, met dezelfde 22% daarboven. De lagere bijtelling geldt ook voor voertuigen op waterstof en auto’s met zonnepanelen, zonder een verhoging voor bedragen boven € 30.000.
Vanaf 2028 vervalt de lagere bijtelling voor nieuwe auto's zonder CO2-uitstoot die in dat jaar worden aangeboden.
Let op! De lagere bijtelling, zoals nu, blijft geldig voor 60 maanden na de eerste toelating van de auto op de weg.
Ook voor dga's en IB-ondernemers
De verlaagde bijtelling voor 2026 en 2027 is niet alleen van toepassing op werknemers, maar geldt ook voor directeur-grootaandeelhouders (dga's) en IB-ondernemers met een auto van de zaak.
Let op! Houd er rekening mee dat dit wetsvoorstel nog niet definitief is; de Eerste Kamer moet nog instemmen.
```
